מחפש המלצה איפה לבדוק Z3 לפני קניה באזור המרכז

[maverick38]

ומה עדיף מכון או מוסך ב.מ.וו?

תודה

[didiln]

כבעל E46 לשעבר, עברתי את כל מוסכי bmw בארץ (כן כן בכל הארץ)
אני ממליץ לך לבדוק ולטפל אצל ג'ובאני ואיגור בבת ים 0544645081
ממומחים לbmw מכל השנים.
לא ממליץ על דאכה, ציקי, והמוסך המרכזי של דלק מוטורס.
חוץ מזה, על איזה דגם של z3 מדובר?

[maverick38]

תודה על ההמלצה.
אכן לא אכזבו ועשו בדיקה מקיפה ויסודית, הרכב - Z3 2.8 לעומתם איכזב והיה עמוס בבעיות.

[didiln]

אחלה, הם נחמדים, אמינים וצנועים
אגב, לפני המיאטה שקלתי לקנות Z3, זה היה אוטו ממש חלש (לא זוכר מה הנפח אבל בטח לא 2.
בכל מקרה, קשה למצוא במוו ישנות ושמורות

[mr47]

ההבדל בין 2,800 ל-1,800/1,900 הוא של שמיים וארץ. המיאטה, עם כל אהבתי לאוטו הנוכחי שלי, לא מתקרבת לעוצמה שיש למנוע ה-2,800 של ב.מ.וו., וזה מורגש הן בתאוצה מהמקום, והן בעקיפות בכביש מהיר.

[Croc]

אם מוצאים אחת 2800 - אז בהחלט אופציה מעניינת.
אבל לך תמצא.
ואיזה מחיר ירצו עליה....
וכמה כסף צריך לבזבז כדי ליישר קו לרכב בן 20 שנה....

[mr47]

אמנם זה רכב נדיר בארץ, יש לו מספיק מתחרים כדי שיהיה לו מחיר שוק. אם מישהו מעוניין למכור את הרכב (ולא לשחק במשחקים של "בוא נבקש 100,000 על רכב בן 20 ונראה מה ייצא"), אני מאמין שריאלי לחלוטין לקנות בסביבות ה-60K ומטה.

ליישר קו לרכב כזה יכול להיות לא זול בהחלט, הכל שאלה של מה עבר עליו ואיך טיפלו בו עד עכשיו. לפעמים קורים נסים והרכב מגיע במצב טוב

[z3ent]

לי יש אחת z3-2.8 שנת 98 גיר רגיל כשאתה כותב 60 אלף זה מחיר ריאלי אז אתה כנראה חי בגלקסיה אחרת את שלי קניתי בסביבות ה85 לפני 3 שנים ומאז השקעתי בה קרוב ל60 אלף ואנחנו מדברים על רכב שנוסע הסופשים ויש אולי 3 כאלה בארץ למיטב זיכרוני אחת הוסבה למכונית מרוץ השניה זאת כנראה זאת שבדקת והבנת באיזה רכב מדובר והשלישית שלי עם היסטוריה של בעלים איכותיים ומשקיענים אחד מהם זה ד״ר סאשה. אני יכול לומר לך שלפני השיפוץ שהתחלתי הציעו לי 130 אלף ולא מכרתי כי הרכב הזה מיוחד בעיני ואיני רואה חלופה ריאלית ומדובר לא רק על הכוח אלא על כל החבילה הלוק המיוחד והעיצוב עוצר הנשימה בכל מקרה מאחל לך בהצלחה רק קח בחשבון שבסכום שציינת אולי תמצא 1.9/1.8 במצב סביר יד 7-8 ומעלה


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mr47]

לא 85, 74, בוא נדייק (קנית ממני ). כמה הושקע ברכב לרוב ממש לא מעניין קונים פוטנציאלים (זה גורם לאנשים להעדיף לקחת את הרכב שלך על פני חלופות, אבל אף אחד לא הולך לשים פי 2 יותר מהמחיר הריאלי של האוטו רק בגלל שהבעלים בזבז עליו הרבה כסף). בפועל רכב שמחירו היה 74K לפני 3 שנים, לא הייתי משלם עליו יותר מ-60K - וזאת בהנחה שהוא נשאר במצב טוב. עם כל הכבוד ל-Z3 (ויש כבוד), לא מדובר ברכב אספנות נדיר שערכו הולך ועולה עם הזמן (תשמור עליו במצב טוב עד 2028, ואז אפשר יהיה לדבר אחרת ). זה שיש אנשים בודדים שמוכנים לשלם סכוים מוגזמים לחלוטין על רכב, לא קובע את ערך הרכב, שכן מדובר במקרה חריג. הכל עניין של היצע, ביקוש ואלטרנטיבות. בזמנו קניתי את ה-Z3, כי אנשים דרשו סכומים הזויים על S2000. אם תדרוש 80-90 על ה-Z3, אתה צריך לקחת בחשבון אילו רודסטרים אחרים ניתן לקנות בטווח המחירים הזה. ולבסוף - כמובן יש משמעות גם לדחיפות המכירה שלך. אם אתה מוכן לחכות שנה-שנתיים שיבוא האחד שיהיה מוכן לשלם סכום מוגזם רק כי הוא חם על Z3 ולא רואה בעיניים, אז סבבה. כשאני מדבר על מחיר ריאלי של הרכב, אני מתכוון למחיר שיבקש בן אדם שרוצה למכור. לא מי שנכנס לחובות וחייב את הכסף אתמול, אבל גם לא מי שמוכן לחכות שנתיים עד שיקנו את הרכב.

[z3ent]

מה העניינים לב, טוב שאתה מחפש את האחת והיחידה !! בשבילך מחיר מיוחד 200K
בגל מקרה התמזל מזלך ומצאת אחד שהיה מוכן לשלם גם 100 מבחינתי זה הרכב ושום דבר לא משתווה אליו או עושה לי את זה ... אז ברצינות גם תמורת 200 לא מוכר אותו כי זה רכב החלום שלי ... כמעט מוכן לשדרג רק לZ3M Rodster לצערי אין בארץ ...


Sent from my iPhone using Tapatalk