ממליץ לכולם - במיוחד בעלי ה-NC לבדוק שמן כל הזמן ......

[erango]

ממליץ לכולם - במיוחד בעלי ה-NC לבדוק שמן כל הזמן ...... לא ידעתי שזה נושא כל כך רגיש ......

חבל שאני לא קיבלתי את הטיפ הזה .......

[biggie]

מה קרה?
אני גם שמתי לב שה-NC שלי חובבת שמן..

[RoadRunner]

צר לי שגילית זאת רק כעת. התופעה ידועה וכבר דווחה כאן בפורום טכני ב-FAQ מזמן:

בעיות במיאטה NC מדווחי חברים והמוסך.

1. מנוע 2.0 ליטר של המיאטה NC מאד (אבל מאד!) רגיש לצריכת שמן בתקופת ההרצה. כן! הרצה! חייבים לבצע את ההרצה למנוע הזה על פי הספר! מי שלא מקפיד על זה ולא מקפיד על בדיקת שמן שבועית לפחות, עלול למצוא עצמו עם מנוע "שפוך" ללא טיפת שמן באגן.
דווחים אודות רגישות המנוע הזה כבר מופיעים במיאטה נט. לי אישית נודע אודות שני חברים שבוצע אצלם חצי-אוברול ע"ח האחריות. לגבי אחרים נודע לי שרבים מגיעים למוסך עם שמן בכמות מינימאלית ברמת סכנה למנוע.

[senda]

אכן בעיה ידועה

משתתף בצערך, כשזה קרה לי החלטתי לקנות רכב לאחר תאונה. ככה עלות המנוע הייתה נמוכה מאוד וקיבלתי מנוע שמור במחיר סופר זול.

מקווה לפיתרון מהיר, קל וזול..

[Mk4]

צר לי לשמוע.

בעיה מאוד מוכרת שנידונה כאן כמה וכמה פעמים.
הפעם האחרונה לפני שבועיים...

אכילת השמן אצלי היא מזערית. האמת, לא בדקתי כבר שלושה חודשים שמן...

בכל מקרה, מצטרף לתהיה - האם באמת יש טעם לקנות שמן "יוקרתי"? האם זה באמת משנה אם זה 5-40 או משהו אחר?

גם לי יש טיפול בחודש הבא...

האוטו שלך אכל שמן סטנדטי של מאזדה בכל הטיפולים (המוקפדים) שהוא עבר.
בניגוד לדלק 98 אוקטן אני לא בטוח שצריך לחרוג במיקרה זה מהוראות היצרן. מצד שני, לא מדובר בהבדל כספי גדול במיוחד והרגשה טובה שווה גם היא משהו בימינו.
נושא "אכילת" השמן במנועי NC הוא אכן נושא ידוע וכוסה רבות בפורום זה ובפורומים בחו"ל.
אני אישית הייתי בן הראשונים להתנסות ולדווח עליו (עם NC ראשונה בארץ ומספר שלדה 1201 - אין לך הרבה ברירה )

הבעיה האמיתית במנוע 2,000 סמ"ק של ה-NC היא דווקא כשהמנוע טרי - עד 20,000 ק"מ. אחרי זה צריכת השמן נעלמת. יש כמה מיאטות שלא זכו להגיע למספר זה כאשר בעליהם השאננים שפכו מנוע חדש וריק משמן. השאר צפויות לחיים ארוכים ושלווים.

תוכל לפרט מה המצב כרגע?
תודה

[sronis]

דן - אני לא זוכר שראיתי את התשובה הזאת שלך להודעה שלי, אבל טוב לדעת.

מהבדיקות שלי תמיד היה שמן במנוע. אני משוכנע שיש אכילה אבל היא מספיק קטנה ואף פעם המדיד לא יצא יבש.
בכל מקרה, הטיפול השנתי שלי הוא... מחר. כך שאני לא דואג.

[Croc]

כמו שכבר דיברנו ממש לא מזמן - כנראה כל רכב הוא קצת שונה.
ב-NC שלי כן הייתה צריכת שמן ברמה של של 1.5 ליטר בין טיפולים (כ-7,000 ק"מ).
והרכב היה אצלי מ-12,000 עד 23,000.

לדעתי חובה לבדוק פעם בשבועים לפחות.
או אחרי כל נסיעה מאומצת שניה. לפחות.

[erango]

הלך המנוע ....היה חסר 2.5 ליטר שמן

הרגשה מאוד לא נעימה ליפול על כזות שטות

האוטו אצלי חודשים וחצי ובתקופה זו הוא "אכל" ולא עלה בדעתי לבדוק כי ידעתי שהוא נכנס לטיפול בחודש הזה

שקיבלתי הצעות מחיר ממוסך מאזדה בניר צבי ברחתי כל עוד יכולתי ......(אני אישית לר מאמין בשיפוץ של מנוע או גיר- לעולם לא הצליח לי ברכבים קודמים - מכלולים חייבים להיות מוחלפים ביחד )
קיבלתי כמה הצעות מייבוא מנועים כרגע הרכב אצל מוסך דוד שהיה מאוד נחמד וקיבלתי הצעה הכי משתלמת מה גם זה מוסך מאזדה וככה לא תהיה בעיה למכור
אחריות + טיפול רציני + בדיקה של כל המכלוללים האחרים

יכולתי לקנות רכב שלם מפירוק - אבל יש סיכון לקבל מנוע לא 100% ואין לי איפה לשמור עוד אחת כזו .....לכן החלטי שלוותר.

מבקש מכולם היום תבדקו שמן !!!!! פשוט מבאס לקבל דפיקות של הקראנק תוך כדי נסיעה (האוטו עם 82 אלף ק"מ) המנוע החדש עם 50 אלף ......

ממתין לרכב .........אין מילים על העוגמת נפש .....
ערן

[גיא Guy]

משתתף בצערך, ערן. שלא תדע עוד צער!

[איתיב]

ערן היקר
אכן מקרה מאוד מאוד מצער.
מחזק אותך ומקווה שתזכה למנוע
צעיר יותר ובריא יותר משהיה לך.

בהצלחה